深圳以七大園區(qū)為標(biāo)桿，不斷向外輸出“深圳灣”品牌，成批打造具備復(fù)合性功能和強(qiáng)大聚合力的產(chǎn)業(yè)綜合體。市國資委率領(lǐng)以深圳投資控股有限公司(下簡稱：深投控)為代表的市屬國企，積極探索“深圳灣”品牌科技園區(qū)的“圈層梯度、一區(qū)多園”發(fā)展新模式，加強(qiáng)對(duì)科技創(chuàng)新領(lǐng)域的介入和支持，保障我市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。深圳灣園區(qū)就位于“圈層梯度”的起點(diǎn)——核心圈層(第一圈層)。
培育企業(yè)發(fā)展壯大的樂土
安煋車聯(lián)網(wǎng)是入駐深圳灣創(chuàng)業(yè)廣場首批孵化器星云加速器的第一批企業(yè)，如今早已“畢業(yè)”，自租在深圳灣園區(qū)辦公。2017年，安煋信息同全球最大的掛車企業(yè)中集車輛合作，成立了星火車聯(lián)，專注于智能掛車的研發(fā)。僅用一年多時(shí)間，該公司就成了智能掛車的領(lǐng)頭羊企業(yè)，并獲得德國產(chǎn)業(yè)巨頭克諾爾的認(rèn)可和投資。
“深圳灣創(chuàng)業(yè)廣場是一個(gè)產(chǎn)生創(chuàng)業(yè)基因的地方。”安煋車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人方先洋表示，深圳灣創(chuàng)業(yè)廣場在剛開街時(shí)就表現(xiàn)出很高的規(guī)格，吸引了許多政府團(tuán)和企業(yè)團(tuán)前來參觀，再加上孵化器提供的行業(yè)資訊全面及時(shí)，讓他們得以在創(chuàng)業(yè)早期就拿到大額訂單。他認(rèn)為，深圳灣園區(qū)能夠在年內(nèi)發(fā)展成為南山區(qū)和深圳的創(chuàng)新中心，深投控及深圳灣科技發(fā)展公司的國資力量起到了重要作用，讓這里成為培育企業(yè)發(fā)展壯大的樂土。
改革開放40年，深圳的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)已發(fā)展成為全國的一面旗幟，然而空間資源緊缺、人力成本攀升等外部因素，在一定程度上制約了科技企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展和重大關(guān)鍵項(xiàng)目的落地。“圈層梯度”戰(zhàn)略的制定是國資國企助力深圳打造全球創(chuàng)新之都的關(guān)鍵路徑。
據(jù)市國資委負(fù)責(zé)人介紹，“圈層梯度”以深圳灣超級(jí)總部為基點(diǎn)、以深圳為平臺(tái)、以全國乃至全球?yàn)槲枧_(tái)，從微觀要素、中觀集群和宏觀生態(tài)3個(gè)尺度規(guī)劃了未來產(chǎn)業(yè)的空間形態(tài)。具體來講，技術(shù)創(chuàng)新、文化創(chuàng)意、現(xiàn)代服務(wù)等環(huán)節(jié)將鎖定在深圳灣核心圈層(第一圈層)，由深圳市其他區(qū)域組成的基石圈層(第二圈層)則布局新興產(chǎn)業(yè)的高端制造基地和科創(chuàng)總部。在衛(wèi)星圈層(第三圈層)將根據(jù)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及資源優(yōu)勢布局智能制造和供應(yīng)鏈中心，與核心+基石圈層錯(cuò)位協(xié)同發(fā)展。在輻射圈層(第四圈層)，則基于當(dāng)?shù)氐目蒲袆?chuàng)新要素、制造基礎(chǔ)、服務(wù)與應(yīng)用環(huán)節(jié)需求進(jìn)行布局，與深圳市內(nèi)的研發(fā)、高端制造環(huán)節(jié)形成協(xié)同，推動(dòng)兩地產(chǎn)業(yè)的協(xié)同升級(jí)。而在海外圈層(第五圈層)中，通過設(shè)立創(chuàng)新中心，積極將創(chuàng)新高地的技術(shù)、人才等最高端的科創(chuàng)要素導(dǎo)入深圳，服務(wù)于深圳的創(chuàng)新發(fā)展。
“一區(qū)多園”模式2.0深圳升級(jí)版的本質(zhì)則是從網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)出發(fā)，構(gòu)建分布式有效節(jié)點(diǎn)，通過多個(gè)園區(qū)的聯(lián)結(jié)構(gòu)成虹吸網(wǎng)絡(luò)，將技術(shù)、資金、人才等要素通過創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)蓄積在“深圳灣”園區(qū)中，形成區(qū)別于傳統(tǒng)園區(qū)的運(yùn)營模式。
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