本周，東莞市政府常務會議重新修訂了《關于加快推動我市電子商務發展的實施意見》(以下簡稱“意見”)，新修訂的政策，是為適應電子商務發展的新趨勢，進一步推動全市電子商務呈現健康、快速發展的良好勢頭。

　　目前，東莞有電子商務服務類企業2000多家，主要網絡平臺超過10個，電商網絡經營主體已達5.5萬家，網絡經營主體總量占全省14.7%，在全省地級市中排名第一。目前，東莞本土電子商務網站已基本涵蓋現有B2C、B2B、C2C、O2O等多種電子商務模式。

　　據行業內統計，2015年東莞網上交易額達到3390億元，同比增長16.9%。東莞陸續推動數千家制造企業“觸網”，眾多的企業通過電子商務，極大地拓寬了銷售渠道，推動了企業的發展。

　　東莞具有發展電子商務的良好條件：擁有數量龐大的制造業企業，他們都有“觸網”的需求;毗鄰廣深和港澳，處于穗港深經濟走廊中間，公路、水路、鐵路、航空交通網絡發達，全市物流企業約5000家，有28個物流園，同時菜鳥、阿里巴巴、普洛斯、聯想等多個大型物流項目相繼落地東莞，地理和交通物流優勢突出。

　　但事實上，東莞在電子商務的發展過程中，盡管起步不晚，先天優勢也非常充分，但一直只是扮演著物流網絡和供應商的角色。

　　去年“雙11”期間，東莞處理的郵件、快件業務量將近5000萬件，生產企業和物流公司都忙得不亦樂乎，但大家都是參與者，而并非主導者。東莞始終沒有形成一家像淘寶、京東一樣的國內知名大型電商平臺，這不得不說是個遺憾。

　　在原有的意見中，有“支持知名電子商務企業總部落戶東莞”和“支持物流設施提供商引進在莞結算電子商務銷售企業”這兩項資助項目，如今也已刪除。畢竟，經過多年的發展以后，國內幾家知名電子商務企業已成鼎立之勢，要吸引這些企業把總部搬到東莞，實在并非易事。

　　大型消費電商平臺的搭建，東莞并無資源上的優勢，這很大程度體現在創新人才的缺失上。筆者認為，在目前的形勢之下，如何利用自身的優勢，借力國內外大型電商平臺的網絡，走出一條具有東莞特色的電商之路，為制造業的轉型升級提供持續的助力，才是目前最應該考慮的。

　　以東莞為數眾多的臺商企業為例，目前東莞臺商協會會員企業發展至3700多家，臺協成員企業分布電子電器、五金工模與電鍍、制鞋、電腦與通訊周邊等多種制造類行業，是東莞制造類行業發展的骨干。然而這些企業中涉足電子商務的僅有三成，東莞臺商在電子商務領域發展并不舒暢，不少臺企電商領域帶來的訂單占比不到一成。

　　究其原因，除了售價較高以致產品在網上缺乏競爭力，另一個原因則是訂單。以前臺企做代加工，都是大規模的批量訂單，而在電商時代，定制化生產占主流，網上碎片化小訂單較多，很多臺企還未調整過來。

　　臺企所遇到的問題，其實對于東莞的其他生產企業來說具有共性。很多企業家并非不想做電商，更多的時候是摸不清門路。

　　新頒布的意見提出，面向全市5000家傳統制造企業，分行業、分區域舉辦各類交流會、洽談會、對接會、宣講會等活動，挖掘和物色500家有條件、有潛力的重點企業進行深入診斷和個性化輔導，力爭通過2—3年努力，培育50家應用電子商務成功轉型發展的企業，并以此帶動更多傳統制造企業轉型發展。