今年“兩會(huì)”期間，東莞市政協(xié)委員莊舜而、唐子恩、侯慶虎、陳振邦聯(lián)名提出的《關(guān)于落實(shí)國(guó)家“一帶一路”政策，支持東莞海運(yùn)物流業(yè)發(fā)展的建議》被評(píng)為重點(diǎn)提案。市商務(wù)局近日回復(fù)透露，東莞港將打造成全省的重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)圈。

　　擴(kuò)大東莞港對(duì)外開(kāi)放

　　市商務(wù)局表示，該局認(rèn)真聽(tīng)取并采納委員們的意見(jiàn)和建議，深入貫徹“一帶一路”戰(zhàn)略，將主動(dòng)配合，協(xié)調(diào)東莞港以我市構(gòu)建開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制為契機(jī)，積極實(shí)施對(duì)接“一帶一路”、廣東自貿(mào)區(qū)等戰(zhàn)略，推動(dòng)?xùn)|莞港向通關(guān)更便捷、服務(wù)更高效、功能更齊全、產(chǎn)業(yè)更發(fā)達(dá)現(xiàn)代化港口轉(zhuǎn)變，將東莞港打造成物流服務(wù)通達(dá)國(guó)內(nèi)外的雙向通道和重要平臺(tái)，使之成為東莞及全省的重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)圈。

　　擴(kuò)大東莞港對(duì)外開(kāi)放。合理做好規(guī)劃，整合岸線資源。一是整合港口資源優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步加強(qiáng)麻涌港區(qū)、沙田港區(qū)、沙角港區(qū)、長(zhǎng)安港區(qū)以及內(nèi)河港區(qū)五大港區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一管理，形成規(guī)模效應(yīng);盡早推進(jìn)長(zhǎng)安港區(qū)的開(kāi)發(fā)和建設(shè)，推動(dòng)?xùn)|莞港由河口海港向深水海港轉(zhuǎn)變發(fā)展，全面提升東莞港的港口競(jìng)爭(zhēng)力。二是根據(jù)企業(yè)需求，結(jié)合實(shí)際，按照“成熟一個(gè)、開(kāi)放一個(gè)”的原則，合理規(guī)劃和擴(kuò)大碼頭對(duì)外開(kāi)放，積極協(xié)調(diào)相關(guān)碼頭企業(yè)做大在莞已投資建設(shè)的碼頭，跟進(jìn)落實(shí)9#、10#泊位建設(shè)情況，促成盡早對(duì)外開(kāi)放，不斷提升港口競(jìng)爭(zhēng)力。

　　設(shè)立海外辦事處

　　大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)，突出發(fā)展重點(diǎn)。協(xié)助東莞港重點(diǎn)打造以石油化工、糧油加工、機(jī)械制造等產(chǎn)業(yè)為主的高端制造業(yè)平臺(tái)以及現(xiàn)代物流、信息服務(wù)、金融保險(xiǎn)、貿(mào)易會(huì)展等服務(wù)業(yè)為主的高端服務(wù)業(yè)平臺(tái)，分別發(fā)展裝卸等臨港直接產(chǎn)業(yè)，海運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等臨港關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，造船業(yè)、石化等臨港依存產(chǎn)業(yè)，金融、保險(xiǎn)等臨港產(chǎn)業(yè)。

　　建立海外的辦事處。目前，東莞在馬來(lái)西亞、加拿大溫哥華和多倫多、澳大利亞、新加坡、美國(guó)及日本等國(guó)家和地區(qū)已成立7個(gè)東莞商會(huì)，形成了海外莞商、外商和非莞籍華商與東莞商貿(mào)合作交流的復(fù)合交匯平臺(tái)。此外，還有海外東莞同鄉(xiāng)會(huì)等傳統(tǒng)社團(tuán)34個(gè)。探索東莞港嘗試由境外東莞商會(huì)承接在海外的相關(guān)業(yè)務(wù)，等到條件成熟時(shí)，在海外東莞商會(huì)或社團(tuán)設(shè)立海外辦事處。市外事僑務(wù)局會(huì)繼續(xù)大力推動(dòng)?xùn)|莞港與“一帶一路”沿線港口建立友好港口關(guān)系，并形成更緊密、更廣泛的合作機(jī)制。

　　構(gòu)建“海陸空”全方位開(kāi)放新格局

　　下一步，該局將認(rèn)真總結(jié)辦理經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行“回頭看”，做到提案辦理有落實(shí)、有回訪，切實(shí)將重點(diǎn)提案辦理結(jié)果落到實(shí)處，助推東莞港做大做強(qiáng)。

　　主動(dòng)謀劃、擴(kuò)大開(kāi)放，努力構(gòu)建“海陸空”全方位開(kāi)放新格局。推動(dòng)中俄貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設(shè);積極爭(zhēng)取申報(bào)東莞鐵路口岸擴(kuò)大開(kāi)放項(xiàng)目納入國(guó)家口岸“十三五”規(guī)劃內(nèi);完成中外運(yùn)石龍碼頭對(duì)外開(kāi)放的驗(yàn)收工作，配合推動(dòng)石龍鐵路貨運(yùn)站與東莞港實(shí)現(xiàn)“水鐵聯(lián)運(yùn)”;推動(dòng)海昌煤炭碼頭三期、孚寶聯(lián)興油氣化工碼頭對(duì)外開(kāi)放。

　　深化改革，不斷優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境，全力打造方便、快捷的通關(guān)平臺(tái)。將寮步車檢場(chǎng)“三互”大通關(guān)模式復(fù)制到長(zhǎng)安、鳳崗車檢場(chǎng)，將“三互”模式推廣至麻涌口岸，實(shí)現(xiàn)全市口岸“三互”大通關(guān)建設(shè)全覆蓋;抓好我市免除查驗(yàn)沒(méi)有問(wèn)題外貿(mào)企業(yè)吊裝移位倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用全面試點(diǎn)工作落實(shí);統(tǒng)籌協(xié)調(diào)加快虎門(mén)港(太平)客運(yùn)口岸碼頭搬遷速度;盡快出臺(tái)我市對(duì)外貿(mào)進(jìn)出口集裝箱扶持政策。