廣州空港經濟區管理委員會副主任鄧建清日前在廣州接受媒體采訪時介紹，廣州空港經濟區目前已進駐企業總數達11728家，形成了五大臨空產業集聚。

　　隨著近年全球最大的兩家飛機制造企業波音公司和空客公司的客改貨項目先后落戶廣州，廣州已初步形成全國最大飛機維修基地和全球最大飛機客改貨基地。去年，該基地實現營業收入31.3億元，同比增長17.7%。同時，廣州初步形成全國最大空港物流中心，美國聯邦快遞已在區內注冊獨立法人公司，DHL、穗佳、順豐等國內外知名物流企業均在區內建立物流基地。廣州白云國際機場綜保區進出口總額連續多年實現兩位數快速增長。

　　近年，廣州空港跨境電商業發展迅猛，各項跨境電商業務指標連續四年居全國空港首位。入駐機場綜保區跨境電商企業逾千家、商品備案項數超過10萬種，覆蓋BBC進口等5種跨境電商業務領域。去年，廣州空港口岸跨境電商進出口總值超37億元，同比增長超過50%。

　　廣州航空總部商務集聚明顯。截至目前，已有南方航空、九元航空等主基地航空公司，東航廣東分公司等77家航空公司陸續入駐廣州空港經濟區，其中國際或地區航空公司48家。此外，白云機場商務服務航空基地(FBO)去年12月投入使用，擁有國內規模最大的商務機專用停機坪。至今，FBO已為30多家客戶提供了478航班架次的服務保障。

　　廣州空港經濟區飛機租賃業實現新突破。去年在白云機場綜保區落地監管的飛機共23架，貨值約125.25 億元人民幣，架次、貨值同比均增長1.3倍;同步拓展航空租賃業務范圍和規模，成功引進5臺飛機發動機。

　　廣州市政府于2017年9月印發《推進廣州國際航空樞紐和臨空經濟示范區建設三年行動計劃(2017-2019年)》。今年，行動計劃發展目標“國際旅客比例和中轉旅客比例分別達到24%和18%”，這兩個衡量是否國際航空樞紐的重要指標，已經提前達到。

　　鄧建清表示，廣州國際航空樞紐綜合交通體系基本形成，對廣州乃至粵港澳大灣區產業升級的帶動作用明顯。下一步，廣州空港經濟區在優化通關服務、創新監管模式、加強對外開放與國際合作、推進投資便利化方面進行改革創新，形成可復制、可推廣的臨空經濟示范區發展經驗。

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