第五屆珠江西岸先進裝備制造業投資貿易洽談會(以下簡稱“珠洽會”)將再度舉辦。作為珠洽會東道主的佛山，如今的先進裝備制造業發展得如何?

　　近日，記者對佛山先進裝備制造企業進行了走訪調研。

　　基地將年產7.5萬臺機器人

　　9月2日，記者走進位于佛山順德的潭洲國際會展中心附近的美的庫卡智能制造產業基地。經過一年多的建設，一座現代化的機器人生產基地已經成型。

　　“基地已試產機器人600臺，全部經過機器人標定測試，測試精度達到0.02毫米。”據庫卡中國順德基地負責人傅生彬介紹，目前試產的4款六軸機器人主要應用于3C、電子、一般工業領域，今年底將試產100~200公斤的六軸機器人，很快將開始批量生產。基地還計劃用2~3年時間實現機器人裝配生產線的自動化。

　　與過去的國產機器人企業多以組裝、集成不同的是，擁有核心技術的庫卡機器人將能夠實現全產業鏈的工業機器人在順德生產。而隨著基地的建成，基地生產規模將達到年產7.5萬臺機器人，建成后有望成為全球最大的機器人生產基地。

　　記者走訪發現，除了機器人本體制造中心外，基地還設置了研究中心。研發人員正圍繞著國內制造生產環境的需求，量身打造符合中國用戶需求的機器人。很快，基地還將試產內置傳感器、可實現人機協作的七軸機器人。

　　“現有的六軸機器人，還只能待在固定的工作位，按照規定的軌跡去重復運作。”傅生彬說，七軸的機器人，則能夠實現與人在同一個空間協同工作，遇到人會自動停止，不會出現安全問題，這一技術將能夠使工業機器人勝任更多場景下的工作。目前，順德研發中心正在加緊研發，預計能在明年1月完成研發。

　　庫卡的快速成長正是佛山機器人產業飛速發展的一個縮影。據佛山市工業和信息化局調研員張慶云介紹，佛山以工業機器人為引領的智能裝備發展取得明顯進展。

　　據統計，2018年，佛山全市機器人制造及相關智能裝備總產值約55.8億元。目前，佛山正積極培育機器人研發制造和系統集成骨干(培育)企業，著力突破國產機器人關鍵核心基礎零部件和整機核心技術。

　　重點發展新能源汽車產業

　　記者觀察發現，新能源汽車產業也同樣成為佛山裝備制造業的一匹“黑馬”。此屆珠洽會上，佛山將重點呈現一批新能源汽車相關的設備，包括佛山中車四方軌道車輛有限公司的氫能有軌電車、廣東南海福田汽車有限公司的氫能源大巴、廣東愛德曼氫能源裝備有限公司的氫能冷藏車，還有廣東廣順新能源動力科技有限公司的氫能源核心零部件等。

　　近年來，擁有雄厚汽車制造業基礎、相對完備汽車產業鏈的佛山，重點發展新能源產業，在全省乃至全國率先布局氫能產業。

　　位于順德區南方智谷片區的新能源汽車小鎮開園近一年，圍繞新能源化和智能網聯化兩大方向，重點發展新能源整車、核心零部件、車聯網以及與之關聯的云計算、等科技產業，致力打造集新能源汽車“高端研發、創新運營、前沿示范、創新孵化”于一體的世界級汽車產業創新生態圈。截至目前，示范園已經招商入駐約30家企業，還有十多家企業有意向進駐。