南京：“智慧大腦”嵌入高端制造業

　　江蘇南京市舉全市之力發展智能制造產業，催生出越來越多的智能產業集群，完善了一個又一個智能制造生態鏈。如今，智能制造已經滲透到南京各行各業，在工業互聯網、人工智能、工業軟件、智能制造系統集成、高端裝備制造、智能網聯汽車等領域實現快速發展。

　　曾經是華東乃至全國化工、電子、鋼鐵等傳統工業基地的江蘇南京，最近一段時間被“世界智能制造大會”刷屏了。10月17日至19日，2019世界智能制造大會在南京舉辦，南京制造變智造成為會議的主題詞之一。

　　從會場上企業家的激情演說，到工業園區內現代企業的澎湃動力，參會嘉賓無不感受到南京的產業結構正發生深刻變化，智能制造滲透到各行各業，制造業信息化水平、智能制造技術突破、重點領域示范應用等取得積極成效，在工業互聯網、人工智能、工業軟件、高端裝備制造等領域實現快速發展。

　　產業集群正在崛起

　　制造向“智”，大勢所趨。經濟日報記者走進南京江寧區埃斯頓自動化股份有限公司車間，幾十臺黃色的六關節機器人搖動著機械臂，正在抓舉各種重量的物品。“這些機器人會干的事很多，它們會搬運物料，裝上不同的臂手可以焊接、打磨、擰螺絲等。從3公斤到500公斤的機器人都有，可以24小時工作，大大節省了人力資源。”南京埃斯頓自動化股份有限公司副總經理徐秋云介紹，智能工廠投產后，總體生產效率可以提高42.48%，減少人力資源成本32%，質量一次通過率提高13.25%，能耗降低8%。

　　南京江寧經濟技術開發區是南京制造業“重鎮”，當前，該區正在通過做大智能制造產業規模、打造智能制造產業創新高地，把智能制造延伸至園區每一個主導產業。“園區已經集聚了100多家智能制造企業，創制省級智能車間15家、市級智能工廠13家，數量占據南京‘半壁江山’。”南京市江寧經濟技術開發區管委會主任張會祺表示，2020年，江寧區智能制造產業規模有望突破千億元。

　　在南汽集團江北新區基地的生產車間里，一輛輛待組裝的汽車在高度自動化的生產線上流轉。車間內所有裝備智能互聯，每臺機器間實現數據傳輸。車間外的數據中心，26臺套核心系統高速運轉，實現生產智能決策，道道環節嚴絲合縫。基地工程技術部部長王欽鳳說，車身生產線上已有300多臺擁有國際頂級配置的機器人，生產線自動化率達99.7%。

　　以平臺搭建托起產業集群。眼下，江北新區智能制造產業園正在實施智能制造產業培育工程，打造先進軌道交通裝備、新能源汽車兩大科技創新公共服務平臺，同時還搭建智能制造和人工智能公共服務平臺、江北新區工業設計公共服務平臺載體。

　　從地鐵、高鐵到飛機，江北新區的“智慧大腦”不斷嵌入高端制造業，一個千億級智能產業集群正在崛起。

　　“按照‘產業集聚、優勢互補、錯位發展’的原則，南京已形成‘一極三區多點’的智能制造產業發展格局。”南京市工信局局長陳光介紹，南京正在努力將江北新區打造成國家智能制造新區，積極培育江寧區、南京經濟技術開發區成為智能制造示范區，推進中國(南京)軟件谷向“中國智谷”轉型，培育一批各具特色的智能制造省級開發區，加快智能制造的應用范圍，提升南京智能制造發展水平。