“從2015年9月第一塊鋼板下料，到如今順利交船，這是我們2000多名工人齊心奮戰(zhàn)的成果，放眼全國，這樣的建設(shè)速度也難有人比肩。”伴著徐徐海風(fēng)，福建省馬尾造船股份有限公司新址建設(shè)指揮部主任袁凌軍興奮地對記者說。在海工裝備處于低谷的當(dāng)下，他的話頗具暖意，也格外提振精氣神。

　　沿著連江縣238公里的黃金海岸線一路逐浪觀潮，以可門經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和連江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)為依托，電力能源、新材料、海工裝備制造等三大產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)正酣，全省重要的海洋工業(yè)基地“排頭兵”正加速崛起。

　　抓經(jīng)濟(jì)：三大產(chǎn)業(yè)集群合力打造最優(yōu)海工基地

　　“工人們正在切割的產(chǎn)品，可是我們廠的‘金字招牌’!”袁凌軍告訴記者，公司采取邊建設(shè)邊接單的方式，目前共承接14艘船只的建造工作。其中，最引人矚目的當(dāng)屬國際船東預(yù)訂的全球首制227米深海采礦船MW301-1。“該船集礦物開采、礦物提升、水下機(jī)器人、甲板吊車、直升機(jī)平臺等系統(tǒng)于一身，是全球首屈一指的深海采礦作業(yè)船，合同造價(jià)高達(dá)6億美元。”袁凌軍自豪地說。

　　袁凌軍介紹，福建省馬尾造船股份有限公司在全省船舶制造業(yè)中全方位“排頭”，“毫不夸張地說，在全省具備生產(chǎn)能力的船廠中，我們的鋼料加工量、技術(shù)水平、裝備配備都是第一，一期項(xiàng)目預(yù)計(jì)年產(chǎn)值可達(dá)40億元，二期建設(shè)完成后，兩期年產(chǎn)值可達(dá)近65億元。”

　　在連江經(jīng)濟(jì)建設(shè)的征程中，涌現(xiàn)出的“排頭兵”可不止海工裝備制造。去年底，位于連江可門經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的全球最大聚酰胺一體化生產(chǎn)基地——福建申遠(yuǎn)新材料有限公司一期項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)機(jī)械竣工，計(jì)劃建設(shè)年產(chǎn)100萬噸聚酰胺一體化項(xiàng)目，全部建成后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值可達(dá)250億元。目前，項(xiàng)目已轉(zhuǎn)向調(diào)試和運(yùn)行，今年一季度即將開始試投產(chǎn)。此外，為項(xiàng)目配套提供氨氣和氫氣的法國液化空氣集團(tuán)煤化氣項(xiàng)目超序時(shí)進(jìn)度21.15%;總投資達(dá)250億元的神華福建羅源灣儲煤發(fā)電一體化項(xiàng)目，超序時(shí)進(jìn)度25%。未來，它們將與華電可門電廠一起，撐起港區(qū)能源產(chǎn)業(yè)集群。

　　上項(xiàng)目、抓龍頭、鑄鏈條、建集群，讓藍(lán)色岸線發(fā)揮出黃金效益。經(jīng)過半年的攻堅(jiān)提速，連江縣列入市級百日攻堅(jiān)項(xiàng)目共37項(xiàng)，2016年8月~12月攻堅(jiān)行動應(yīng)完成投資76.41億元，累計(jì)完成投資90.63億元，完成率118.61%，超序時(shí)進(jìn)度18.61%;開工率、竣工率、交地率及拆遷率均提前完成目標(biāo)任務(wù)。