大消息來了。

　　為遏制房價，吸引人才，深圳發布了重磅文件：《深圳市城市更新項目保障性住房配建規定》(修訂意見)。

　　雖不是“紅頭文件”，但事關“住房改革”，代表了深圳市保障房未來的走向，一句話：意義重大。

　　從文件中可以看出：保障房改革的動作越來越大，配比范圍和數量都有所增加，對于樓市來說，這里面釋放的信號也不僅于此。

　　先看重要信息：

　　1、擴大了城市更新保障性住房配建比例地區范圍，基本生態控制線外全覆蓋，多為核心片區。并且一視同仁，適用于所有改造為住宅和商務公寓的拆除重建類城市更新項目。其中，通過城市更新籌集13萬套人才住房和保障性住房。

　　2、大部分保障房所在地，周邊1000米范圍內都會有已建、或在建的城際線、軌道站點，也就是建造地鐵房等具有通勤優勢的住房。

　　除了不能碰的生態線，如湖泊、公園、綠地外，只要能滿足企業用房、人才用房的片區，都將配建一定數量的保障房。

　　深圳的保障房改革力度是超前的，國內基本上沒有城市能相提并論。

　　此外，深圳政府還表示：適當擴大重點產業園區及周邊地區范圍，減少長距離通勤機動化出行，緩解交通壓力，促進產城融合，因此也基本確立了1000米范圍內必有地鐵的格局。

　　可見政府對于保障性住房的投入巨大，參照十三五的住房規劃，深圳保障房超過商品房已成為定局，比例接近60%。但商品房的稀缺性還在加劇，越來越多的房子會被政府控制，分給深圳市最想留下的人或者企業。

　　并且，這也基本確定了深圳保障房的未來調性：占商品房比例將越來越大，品質急劇提升，進階為優質房源。但同時，在核心區配建大量的保障房，也會抑制周邊的房價，保障人才、企業的用房難題。

　　我們先看本次規定的區域劃分和調整內容，其中：一二類都被規定1000米范圍內要具有地鐵站點或城際線。

　　一類地區主要是指福田-羅湖、南山-前海、寶安、鹽田、光明新區、龍華區、坪山區、大運新城等城市主、副中心區和規劃以研發辦公功能為主的重點產業園區內。

　　增加：福田CBD地區、廣東自貿試驗區前海片區、后海中心區、深圳灣超級總部基地、寶安中心區、大運新城、坪山中心區、光明鳳凰城、清水河片區、鹽田河臨港現代服務業產業帶、寶龍工業區等。