115.5%

　　1月至11月，政府投資項目完成率占全年計劃的115.5%

　　113%

　　社會投資項目完成率占全年計劃的113%

　　94.5%

　　新開工項目共計532個，開工率達94.5%

　　長沙晚報記者 陳煥明

　　5月6日，長沙磁浮快線載客試運營，開啟“空鐵聯運”新模式，到目前為止，總載客量逾150萬人次;

　　9月21日，黃興北路營盤路至開福寺路段正式通車，成為長沙城區一條重要主干道，市民出行更加便利;

　　11月8日，長沙國際會展中心開館運營，一連6場展會相繼舉辦，累計接待參觀者上百萬人次;

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　　2016年馬上就要結束，新年的鐘聲即將敲響，回望過去的一年，長沙重大項目建設保持著全速奔跑的“熱度”和“速度”，取得累累碩果：今年1月至11月，長沙累計完成投資3054億元，完成年度預估投資2674億元的114.2%，比去年同期快11.4個百分點;新開工項目共計532個，開工率達94.5%。

　　今年以來，全市圍繞市委市政府“穩住、進好、調優”的總要求，堅定不移地推進重大項目建設，為經濟社會發展奠定了良好基礎。一個個已建成投產或正在建設的重大項目，為長沙建設國家中心城市、實現基本現代化儲備潛能，集聚后勁，成為長沙新一輪經濟社會跨越發展的新引擎。

　　凝心聚力：重大項目對固定資產投資貢獻率達49.13%

　　發展是第一要務，項目是第一要素。今年是“十三五”開局之年，面對經濟下行壓力，全市上下牢牢抓住項目建設“牛鼻子”，始終堅持把擴大有效投資作為穩增長、調結構的重要舉措，為固定資產投資增長提供強有力支撐。

　　就整體情況而言，今年全市鋪排重大項目808個，計劃投資2674億元，1月至11月累計完成投資3054億元，占全年計劃的114.2%，其中政府投資項目完成率占全年計劃的115.5%，社會投資項目完成率占全年計劃的113%。1月至11月，重大項目投資對全市固定資產投資貢獻率達到49.13%。

　　數據的背后，是各區、縣(市)、園區“你爭我趕”的發展態勢：從完成投資量看，各區、縣(市)、園區投資完成總量平均達200億元以上;從完成投資占比看，各區、縣(市)、園區投資完成率平均已達117%，除高鐵新城外，其他區、縣(市)、園區前11個月均超額完成全年投資目標。

　　數據的背后，是全市依托“開工、投產”兩大抓手，合力推動經濟向好發展的努力。從計劃開工項目來看，全年計劃新建項目353個，打捆項目拆分后共577個子項目，1月至11月，全市開工項目共計532個，開工率為94.5%，其中政府投資項目346個，開工率為92%;社會投資項目186個，開工率為99.5%。

　　精準施策：35名聯點領導召開現場會140多次

　　經濟發展成效如何，有效投資拉動、項目有序推進尤為關鍵。以推進重大項目又好又快建設為著力點，全市上下明方向、抓重點，勁往一處使，不斷強化優質服務，全力推動項目早竣工、早投產、早見效。

　　在項目謀劃方面，早在年初，市發改委超前謀劃，策劃包裝了“十三五”時期“4523”重大項目庫，涵蓋產業發展、基礎設施、社會民生、平臺建設4大類，共53大工程、2000個左右項目、約3萬億元投資，為未來投資增長、產業發展積蓄后勁。

　　在強化統籌方面，長沙確定了99個市領導聯點的重大項目，由聯點市領導親自部署、高位協調，通過不定期深入項目走訪，以現場調研、專項調度等方式，幫助項目解決難題。截至11月份，35名聯點市領導對全市99個重大項目開展實地調研、召開現場辦公會140多次。

　　在提供服務方面，嚴格執行重大項目建設推進會議制度，通過聯席會議和季度講評會議“找問題、找差距、找目標”，先后舉行5次聯席、講評會議，編制重大項目問題清單，以“專項調度、跟蹤問效、掛號銷號、問題清零”的方式，進行集中交辦和專項交辦，共交辦問題111項，目前80%的問題已解決銷號或部分解決。

　　以健全完善的服務工作機制和扎實有效的項目服務措施為保障，全市項目建設環境日益優化，不斷為經濟發展注入活力動力。

　　民生抓手：城市基礎設施項目完成投資542.6億元

　　今年，長沙加大地鐵、城際鐵路、南北橫線等一大批投資體量大的基礎設施項目建設。市委市政府一直把重大項目建設作為改善民生的一大抓手，以重大項目提升城市品質、增進民生福祉，切實提升人民群眾的獲得感。據統計，今年長沙城市基礎設施項目年度預估投資470.3億元，1月至11月完成投資542.6億元，完成率達115.3%;其中社會民生項目年度預估投資170.9億元，1至11月完成投資195.5億元。

　　去年10月1日，長沙首條城市快速路——萬家麗路主線高架通車，今年8月31日，地面輔道也全面放開交通，萬家麗路成為長沙城東交通“大動脈”。萬家麗路之后，長沙的第二個快速路改造項目——湘府路快速化改造工程已進入全面施工階段，全長11.85公里道路分三個標段同步推進，預計2018年建成通車。根據規劃，未來長沙將構建“井字+環形”快速路系統，形成“18橫16縱”34條主干路聯系城市各片區。

　　軌道交通以其便捷、準點、舒適等特點深受市民歡迎。繼2014年地鐵2號線開通載客，今年6月28日1號線也投入試運營，長沙地鐵進入“換乘時代”;長株潭城際鐵路開通進入倒計時，長株潭三市將進入“30分鐘生活圈”。而在城市地下，地鐵3、4、5號線正緊張施工，地鐵與長沙市民生活聯系得越來越緊密。

　　還有黃興北路、車站北路、桐梓坡路、木蓮路等一大批城區“斷頭路”將被打通;長沙市國際體育中心、長沙市青少年宮、石人沖水庫公園、岳麓污水處理廠等一大批民生項目正在有序推進中。

　　產業之基：投資過50億元的產業項目超20個

　　今天的大項目就是明天的生產力，更是長沙新一輪科學發展的基石。長沙堅持把重大項目建設擺在“調結構、轉方式”的突出位置，將項目建設作為園區發展的主抓手。近年來，一批又一批的好項目、大項目紛紛落戶長沙，投資過50億元的產業項目超過20個。

　　3月24日，在長沙高新區，中國聯通湖南長沙云計算中心破土動工，該項目投資50億元，將建成基于云數據、云計算、云服務的云數據基地。

　　6月1日，在寧鄉經開區，格力電器綜合生產基地首臺家用空調正式下線，同時格力電器大型中央空調項目火熱開工。

　　7月5日，在長沙經開區，鐵建重工高端地下裝備制造項目正式動工，這里將打造全球頂尖磁浮軌道生產線，加速提升長沙“智造”水平。

　　此外，隆平高科技園內的蘇寧云商現代產業園項目，總投資約11億元，項目全面建成投入使用后實現年收入60億元，年納稅1億元;比亞迪電動卡車及特種車項目年度計劃投資20億元，目前已完成16.1億元;長沙傳化智能公路港項目年度計劃投資5億元，已投入2.7億元;湘江歡樂城、華強文化產業園、新華聯銅官窯國際文化旅游度假區正加速推進，必將促進全市產業發展再上新臺階，凝聚起更強勁的發展力量。